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柱式懸臂吊
柱式懸臂起重機多采用環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆作為起
國產(chǎn)小噸位起重機
升機構和運行機構,較少采用鋼絲繩電動(dòng)葫蘆和手拉葫蘆。旋轉和水平移動(dòng)作業(yè)多采用手動(dòng),只有在起重量較大
時(shí)才采用電動(dòng)。
②壁上起重機是固定在墻壁上的懸臂起重機,或者可沿墻上或其他支承結構上的高架軌道運行的懸臂起重機。
壁行起重機的使用場(chǎng)合為跨度較大、建筑高度較大的車(chē)間或倉庫,靠近墻壁附近處吊運作業(yè)較頻繁時(shí)最適合。壁行起重機多與上方的梁式或橋式起重機配合使用,在靠近墻壁處服務(wù)于一長(cháng)方體空間,負責吊運輕小物件,大件由梁式或橋式起重機承擔。
③平衡起重機俗稱(chēng)平衡吊,它是運用四連桿機構原理使載荷與平衡配重構成一平衡系統,可以采用多種吊具靈活而輕松地在三維空間吊運載荷。平衡起重機輕巧靈活,是一種理想的吊運小件物品的起重設備,被廣泛用于工廠(chǎng)車(chē)間的機床上下料,工序間、自動(dòng)線(xiàn)、生產(chǎn)線(xiàn)的工件、砂箱吊運、零部件裝配,以及車(chē)站、碼頭、倉庫等各種場(chǎng)合
平衡吊
3、門(mén)式起重機
門(mén)式起重機一般根據門(mén)架結構形式、主梁形式、吊具形式來(lái)進(jìn)行分類(lèi)。
按門(mén)框結構形式分
(a)全門(mén)式起重機:主梁無(wú)懸伸,小車(chē)在主跨度內進(jìn)行。
(b)半門(mén)式起重機:支腿有高低差,可根據使用場(chǎng)地的土建要求而定。
(c)雙懸臂門(mén)式起重機:最常見(jiàn)的一種結構形式,其結構的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。
(d)單懸臂門(mén)式起重機:這種結構形式往往是因場(chǎng)地的限制而被選用。
按主梁結構形式分
(a)單主梁門(mén)式起重機
單主梁懸臂門(mén)式起重機結構簡(jiǎn)單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門(mén)式起重機相比,整體剛度要弱一些。因此,當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式.單主門(mén)梁式起重機門(mén)腿有L型和C型兩種形式.L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質(zhì)量較小,但是,吊運貨物通過(guò)支腿處的空間相對小一些.C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過(guò)支腳。
(b)雙梁橋式起重機
雙梁橋式起重機承載能力強,跨度大、整體穩定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機相比要大些,造價(jià)也較高。根據主梁結構不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。目前一般多采用箱形結構。